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《當麥肯錫來了》與管理顧問業

美國書市在2022年10月推出《When McKinsey Comes to Town》,聽了相關訪談,驚訝不已(當時的信義誠品有進書);2025年12月臺灣有了繁中版《當麥肯錫來了》,閱讀起來細節更多、情節更豐富。出版社設的TA是:「管理顧問、企業主管、關心商業底層邏輯的讀者」,我都不符合,只是喜歡新知和看八卦…不過,2001年諾貝爾經濟學獎得主約瑟夫.史迪格里茲(Joseph E. Stiglitz,1943年生)讀了則是「每一頁都讓我怒火中燒」。 到底是有多氣?不只是外人、自己人也看不下去,2024年3月,一份自稱是麥肯錫前合夥人的備忘錄在網路上短暫流傳,譴責近年來麥肯錫追求「無節制、無序的增長」,並批評其領導層「缺乏戰略重點」。他們以麥肯錫人特有的謙遜態度警告說,「一個真正偉大的組織」正面臨消亡的風險。據《當麥肯錫來了》作者的說法,批判最用力的是麥肯錫自己的員工──在內部大會上放炮,在離職時向整個公司群發email表達對公司的失望,只是外界不知道而已。 另外有風聲傳出麥肯錫曾在2015年向中國政府提供諮詢,協助制定「中國製造2025」計畫,使中國在從電動車到 AI 等各個領域處於領先地位。儘管麥肯錫否認,但一些美國議員呼籲禁止麥肯錫參與美國政府的合約。在截至2023年9月的12個月裡,美國聯邦政府向麥肯錫支付了超過1億美元的費用。 《當麥肯錫來了》書中有一章揭發麥肯錫在中國的業務(包括中國各級政府及旗下的國有企業)。更不可思議的是與中國做生意的同時,美國國防部(戰爭部)居然也是麥肯錫的客戶。現任美國國務卿盧比歐當時看不下去,發函要求麥肯錫,必須說明在「對美國至關重要的國家利益範疇」內,與中國政府、中國共產黨與中國企業合作的情況。據盧比歐辦公室說,麥肯錫後來有回覆,但還是拒絕透露在中國到底有哪些客戶。   ▍三大挑戰 《經濟學人》於2024年初專文指出管理顧問業先前也曾經歷動盪時期,包括網路泡沫破裂和全球金融危機。然而,此次復甦將受到三個因素的限制: 首先是地緣政治,這部分呼應了《當麥肯錫來了》的〔第5章  為中國服務〕和〔第13章  中東王儲與「麥肯錫部」〕兩個章節。 第二個威脅是 ESG 被歸入「覺醒資本主義」(woke capitalism)。近年來,顧問巨頭們斥巨資拓展其ESG服務,尤其是在脫碳領域。 2021年...

Cloudflare 服務中斷事件官方檢討

Cloudflare outage on November 18, 2025 https://blog.cloudflare.com/18-november-2025-outage/ Matthew Prince 摘要整理: Google NotebookLM 中文化: Microsoft Copilot Cloudflare 服務中斷事件簡介   Cloudflare 在 2025 年 11 月 18 日發生重大服務中斷,並隨後發布了詳細的事後檢討報告(post-mortem)。文件說明此次故障並非源自網路攻擊(cyber attack),而是由於內部設定錯誤( internal configuration error ) 所致。具體原因是資料庫權限的變更,導致 Bot Management (機器人管理)功能檔案大小翻倍。由於負責 流量路由(traffic routing) 的軟體對該檔案有大小限制,最終引發系統 panic,並造成 Cloudflare 核心服務廣泛出現 HTTP 5xx 錯誤。   此次事件影響範圍包括:- 客戶網站  - Workers KV (Cloudflare 的分散式 key-value 儲存服務) - Cloudflare Access (零信任存取控制服務)   報告中詳細列出了事件的時間軸與修復步驟,最後以向客戶致歉作結,並承諾未來將加強 系統強化措施(system hardening measures),以避免類似事件再度發生。   ▱▱▱▱▰▱▱▱▱ 單一設定錯誤在 Cloudflare 核心服務中的連鎖效應是什麼?   這個源自資料庫權限變更的單一設定錯誤,引發了嚴重的連鎖性故障,影響 Cloudflare 的核心服務,根本性地衝擊了流量路由與客戶存取。   最初的設定錯誤導致功能檔案損毀,使 Bot Management(機器人管理)系統失效,造成以下主要的連鎖效應:   核心 Proxy 與流量故障   問題的核心在於 Cloudflare 核心 Proxy 系統(FL 與 FL2)上運行的 Bot Management 模組失敗: ...

從《大到不能倒》到《1929》看 AI 狂潮

誰的書讓《馬斯克傳》作者看時心驚、看完心想:「必須清空持股!」 美國媒體界難得的三棲人才——暢銷書作家、CNBC晨間財經論壇《Squawk Box》共同主持人、《紐約時報》DealBook專欄作家 Andrew Ross Sorkin (安德魯·羅斯·索爾金,1977年生)——在 2009年出版《大到不能倒》(Too Big to Fail,2008年美國次貸危機引發的全球金融海嘯)後,想探究 1929年華爾街崩盤來龍去脈中「人」的因素,採全新的角度書寫,費時 8 年寫出《1929:華爾街史上最大股災內幕,以及它如何擊垮美國》(1929: Inside the Greatest Crash in Wall Street History and How It Shattered a Nation)。Sorkin的《大到不能倒》後於 2011年改編成電影,《1929》問世即有不少好萊塢製作團隊主動聯繫,初步合作洽談中。 年份是歷史的座標之一,史上某些年份與單一事件密不可分。提到 1066 、 1776 或 1914年,是改變世界的戰爭與革命的重要年份。其中有兩個年份則因嚴重的金融崩盤而被銘記: 2008年與 1929年。2008年的金融海嘯大眾較有印象,而 1929年儘管遙遠,卻也將迎來百週年:從 1928年到 1929年 9月,美股暴漲 90%!而到 1929年 10月的紐約證券交易所——驚慌的交易員爭相拋售股票,投資者血本無歸,企業倒閉,家園不保,席捲了「咆哮的二十年代」。 AI 榮景看似狂潮般築起的大泡沫,會不會再次崩盤? Sorkin:答案是「會」崩盤;我只是無法告訴你什麼時候發生,也無法告訴你會有多嚴重。但我可以保證,很不幸地,我們將會經歷一次崩盤。  ▍《1929》關鍵人物 ♔ 約翰‧拉斯科布(John Raskob,1879—1950) 堪稱 1920年代的馬斯克——無所不在、無所不談,紅極一時。他掌管通用汽車,創立通用汽車的信貸體系,徹底改變了美國。 在 1919年前,美國幾乎無人使用信貸,因為貸款被視為道德污點。轉捩點出現在 1919年——通用汽車為提升銷量首開先河提供「購車貸款」,西爾斯百貨隨即跟進推出「家電分期付款」。 正是從那時起,美國人開始普遍使用信貸;他後來投身股市,涉足政治(頗有馬斯克之風)選擇支持阿爾·史密斯對抗胡佛競選總統卻慘敗...